Regelergänzung 15.10.2016:

1. Boxenstoppfenster für das 2. Rennen eingeführt

Sinn des umgedrehten Starts im 2. Rennen ist es, dass die besseren Fahrer weiter hinten starten und sich durch das Feld kämpfen müssen. Wer in der ersten Runde bereits an die Box fährt umgeht dies und hat ein ruhiges Rennen mit freier Bahn. Dadurch verlieren unser Meinung nach die Rennen an Spannung.
Deswegen haben wir für die kommenden Rennen ein Boxenfenster eingeführt, welches erst ab der 5. Runde öffnet. Regelverstöße führen zur Disqualifikation! Ausgenommen sind natürlich Schäden am Fahrzeug vor Abschluss der 4. Runde.

2. Rennanmeldung und -abmeldung

Wir würden gerne vorab wissen, wer denn im nächsten Rennen am Start sein wird. Dies hat einfach organisatorische Hintergründe. Deswegen wird es ab sofort vor jedem Rennen einen offiziellen Rennanmeldungsthread geben. Bitte schaut ins Forum und schreibt in diesen Thread, ob ihr beim nächsten Rennen dabei seid oder nicht!

Regeländerung 28.05.2017:

Regeln an Saison 4 angepasst

Regeländerung 23.07.2017

Strafenkatalog und Safety Car hinzugefügt:


Strafen:

• Strafen erfolgen in Form von Zeitstrafen, welche auf die Gesamtzeit des jeweiligen Turns aufgerechnet werden
  
• je nach Abständen des Zieleinlaufs kann es also auch zu nachträglichen Positionsänderung kommen
  
• die Länge der Zeitstrafen richten sich nach dem Zeitaufwand einer reinen Boxendurchfahrt der jeweiligen Strecke und werden im Rennanmeldungsthread vorab bekannt gegeben
  
• jeder Fahrer ist verpflichtet einen Clip aufzuzeichnen, wenn er sich durch eine Aktion eines anderen Fahrers benachteiligt gefühlt hat --> ohne Beweis keine Strafe!
  
• dieser Clip muss im Anschluss an das Rennen der Rennleitung übermittelt werden (an @SSQxZenturio schicken) --> die Rennleitung entscheidet anschließend über die Härte der Strafe
  
• Abstufung der möglichen Strafen:
  
  • Strafe A: verschuldeter Rennunfall mit Zeitverlust des Benachteiligten --> ca. 5s, je nach Strecke
    
  • Strafe B: verschuldeter Rennunfall mit Positionsverlust des Benachteiligten --> ca. 10s, je nach Strecke
    
  • Strafe C: verschuldeter Rennunfall mit Beschädigung am Fahrzeug des Benachteiligten --> ca. 20s, je nach Strecke
    

Safety Car:

• das Safety Car ist während beider Turns auf der Strecke
  
• Rennunfälle
  
  • kommt es zu einem starken Unfall in der ersten Rennrunde, fängt das Safety Car alle Fahrzeuge innerhalb der zweiten Rennrunde ein, so dass beschädigte Fahrzeuge in die Box können
    
  • dieser Stopp zählt nicht als Pflichtstopp!!!
    
  • sobald die Meldung "Safety Car auf Strecke / Gelbe Flagge" in der Party durch einen Rennleiter ausgerufen wird, herrscht Überholverbot und es wird sich hinter dem Safety Car eingeordnet
    
  • Tempolimit = 120km/h
    
  • der Safety Car Fahrer entscheidet im weiteren Verlauf, wann er das Rennen wieder freigibt --> Überholvorgänge erst nach Überqueren der Start/Ziel Linie
    
  • bei weiteren Crashs im Verlauf des Rennens entscheidet die Rennleitung über die Notwendigkeit einer weiteren Safety Car Phase
    
• Start des zweiten Turns
  
  • das Safety Car führt das Feld weiterhin auch im zweiten Turn ins Rennen
    
  • in der Einführungsrunde bleibt jeder hinter dem Safety Car und ordnet sich kontinuierlich nach der jeweiligen Startaufstellung
    
  • Tempolimit = 120km/h
    
  • sobald das Safety Car in die Box abbiegt kann beschleunigt werden --> Überholvorgänge erst nach Überqueren der Start/Ziel Linie