Servus
nach unserer längern Versammlung gestern sind folgende Regeln bzw. Änderrungen zustande gekommen.
Erstmal zum Anfang ich schätze mal diese Saison läuft auf dem Grundsatz Realistik ist Schön.
So jetzt aber zu den Regeln bzw. Änderrungen:
1. Ab nächster Saison wird für die Fahrer und Teamwertung das offiziellen FIA Punktesystem von 2010 genutzt bedeutet:
1. 25
2. 18
3. 15
4. 12
5. 10
6. 8
7. 6
8. 4
9. 2
10. 1
Noch dazu bekommt der die Polerunde und Schnellste Rennrunde fährt jeweils ein Punkt +
Der Rennkalender wird abgestimmt nur mit dem Unterschied das jede Strecke die Gleiche Wertigkeit besitzt.
Es werden wieder 15 Rennen sein
Diese finden in einem 2 wochen abstand statt.
Die Strecken werden in die Regionen sotiert z.B. kommt nach einer Strecke in der USA wieder eine in den Staaten
Am Ende der Saison findet ein Langstrecken Rennen auf der Nordschleife + GP statt dieses wird 2h dauern
Der Rennkalender steht 1 Woche vor Saison beginn fest aber das wir schon mal bescheid wissen Erstes Rennen ist auf dem Nürburgring GP.
Bei diesen Rennen werden wir auf Reales Wetter Setzen also wird nach dem Rennen auf dem Wetterbericht der nächsten Strecke geschaut und bescheid gesagt. Ich werde es dann noch ins Forum stellen.
So jetzt zu den Dingen womit wir zu kämpfen haben zu den getrennt werden und allgemein Rausflüge.
Wir haben es Einfach gehalten bei einem Rennen wo 1/4 des Fahrerfeldes Rausfliegt wird das Rennen weitergefahren.
Wenn das Fahrerfeld zu 1/2 raus ist wird das Rennen auf nächsten Sonntag verschoben.
jetzt gelangen wir zu den Thema wo man nicht gerne drüber redet und zwar zu Zusammenstöße bzw. Abflüge durch eine Person
zu erstmal ist das in zwei Teile gegliedert und zwar in Netzwerk Crashs und Beabsichtigten Abschießen
Beschlossen wurde das ein Crash der auf Netzwerkprobleme zurück zu führen ist keine konsequenzen nach sich ziehen.
Wenn man einen zu ersten mal mit Absicht (was ich nicht hoffe) abschießt, bekommt man eine Verwarnung und beim nächsten Rennen eine zurück versetzung nach hinten.
Beim zweiten mal wird es scho blöd für die Person.
Die leitung (PREDATOR, daro) entscheidet dann nach dem Rennen was Passiert. Aber man hat auf jeden Fall eine Sperre für das Nächste Rennen
Kleine Vorfälle werden mit Zeitstraffen nach dem Rennen bestrafft.
Während der Saison darf man das Auto einmal wechseln man muss aber mit dem Anfangs Auto min. 3 Rennen gefahren sein und man darf auch nicht mehr 3 Rennen vor Schluss wechseln.
Die Neue Uhrzeit des Startes ist 18:30 Uhr
Das erste Renne Findet am 03.04.2016 statt das heißt der Rennkalender Steht am 27.03.2016
Alles andere wie Quali und Rennlänge bleibt so wie in der Alten Saison
Also Viel Spaß und GREEN GREEN GREEN
nach unserer längern Versammlung gestern sind folgende Regeln bzw. Änderrungen zustande gekommen.
Erstmal zum Anfang ich schätze mal diese Saison läuft auf dem Grundsatz Realistik ist Schön.
So jetzt aber zu den Regeln bzw. Änderrungen:
1. Ab nächster Saison wird für die Fahrer und Teamwertung das offiziellen FIA Punktesystem von 2010 genutzt bedeutet:
1. 25
2. 18
3. 15
4. 12
5. 10
6. 8
7. 6
8. 4
9. 2
10. 1
Noch dazu bekommt der die Polerunde und Schnellste Rennrunde fährt jeweils ein Punkt +
Der Rennkalender wird abgestimmt nur mit dem Unterschied das jede Strecke die Gleiche Wertigkeit besitzt.
Es werden wieder 15 Rennen sein
Diese finden in einem 2 wochen abstand statt.
Die Strecken werden in die Regionen sotiert z.B. kommt nach einer Strecke in der USA wieder eine in den Staaten
Am Ende der Saison findet ein Langstrecken Rennen auf der Nordschleife + GP statt dieses wird 2h dauern
Der Rennkalender steht 1 Woche vor Saison beginn fest aber das wir schon mal bescheid wissen Erstes Rennen ist auf dem Nürburgring GP.
Bei diesen Rennen werden wir auf Reales Wetter Setzen also wird nach dem Rennen auf dem Wetterbericht der nächsten Strecke geschaut und bescheid gesagt. Ich werde es dann noch ins Forum stellen.
So jetzt zu den Dingen womit wir zu kämpfen haben zu den getrennt werden und allgemein Rausflüge.
Wir haben es Einfach gehalten bei einem Rennen wo 1/4 des Fahrerfeldes Rausfliegt wird das Rennen weitergefahren.
Wenn das Fahrerfeld zu 1/2 raus ist wird das Rennen auf nächsten Sonntag verschoben.
jetzt gelangen wir zu den Thema wo man nicht gerne drüber redet und zwar zu Zusammenstöße bzw. Abflüge durch eine Person
zu erstmal ist das in zwei Teile gegliedert und zwar in Netzwerk Crashs und Beabsichtigten Abschießen
Beschlossen wurde das ein Crash der auf Netzwerkprobleme zurück zu führen ist keine konsequenzen nach sich ziehen.
Wenn man einen zu ersten mal mit Absicht (was ich nicht hoffe) abschießt, bekommt man eine Verwarnung und beim nächsten Rennen eine zurück versetzung nach hinten.
Beim zweiten mal wird es scho blöd für die Person.
Die leitung (PREDATOR, daro) entscheidet dann nach dem Rennen was Passiert. Aber man hat auf jeden Fall eine Sperre für das Nächste Rennen
Kleine Vorfälle werden mit Zeitstraffen nach dem Rennen bestrafft.
Während der Saison darf man das Auto einmal wechseln man muss aber mit dem Anfangs Auto min. 3 Rennen gefahren sein und man darf auch nicht mehr 3 Rennen vor Schluss wechseln.
Die Neue Uhrzeit des Startes ist 18:30 Uhr
Das erste Renne Findet am 03.04.2016 statt das heißt der Rennkalender Steht am 27.03.2016
Alles andere wie Quali und Rennlänge bleibt so wie in der Alten Saison
Also Viel Spaß und GREEN GREEN GREEN
