Also wenn ich hier schon so nett gebeten werde, dann möchte ich mich natürlich nicht Lumpen lassen

The ultimate RCR Week at Texas
Bereits in den Rennvorbereitungen konnte das RCR-Team Germany einmal mehr unter Beweis stellen, dass es nicht unberechtigt die Teamwertung der 2. Saison der Forza-Liga anführt. Anders als sonst wurde die neue aufstrebende Rennserie jedoch nicht wie gewohnt durch @Hussten911 mit knallharten Zeiten versorgt. Diesmal lies sich Teamchef und 2. Fahrer @danaydyh nicht lange bitten und meißelte die erste schnelle Zeit in den heißen, staubigen Wüstensand. Eine Zeit an der sich so mancher der Favoriten in den Rennvorbereitungen noch die Zähne ausbeißen sollte.

In mehreren freien Trainings und einem Warmup im unmittelbar vor dem großen Renntag tasteten sich die Teams WCV und RCR zum ersten Mal ab. Bereits da war die Spannung zu erahnen, die den Zuschauern am Renntag ein Breites Grinsen ins Gesicht zaubern wird. @waxn22, @Hussten911, @PV Burton 05 waren nun in de Rundenzeiten-Welt von @danaydyh angekommen. Überraschend kam hinzu, dass @Roysen82 als neuer Gastfahrer sofort den schnellen Schritt mitgehen konnte und somit das ohnehin schon hohe Niveau der Klasse noch weiter anpeitschte.

Endlich ist es soweit...Es ist Renntag...Pünktlich zum Qualifying fanden sich 10 der besten Fahrer der Forzawelt mit ihren Boliden im Grid ein. Ein spannendes Rennen um die beste Ausgangsposition für das erste Rennens stand bevor. Es sah alles danach aus als könnte @danaydyh nicht die harte Gangart der vorangegangen Übungssessions bestätigen. Die anderen Piloten um @KrAyZi3 JaCkSoN @Roysen82 sicherten sich zunächst die besten Zeiten. Erst in der letzten Runde wurde die Startaufstellung final ausgewürfelt. Pole für @danaydyh, vor @Roysen82 und Teamkollege @Hussten911. Danach reiten sich @PV Burton 05, @KrAyZi3 JaCkSoN, @waxn22 und @Jay W 098 in dieser Reihenfolge ein. Der Abstand zwischen Pole und Platz 7 zählt weniger als 1,5s. Das verspricht Spannung für die folgenden 2 Sprintrennen.

Der Countdown zum 1.Sprintrennen ist abgelaufen und alle 10 Piloten von insgesamt 7 Teams machten sich auf den Weg in die erste Harnadelkurve. Wie vorprogrammiert kam es zu Berührungen und zum Lackaustausch bei denen @Electroalliance das Nachsehen hatte. Für Ihre war das Rennen und somit auch das Auftreten als Gastfahrer in dieser bis dato spannenden Saison zu Ende.Auch @Hussten911 war in eine Kollision zu Beginn des Rennens verwickelt. Für ihn war das Rennen aus RCR-Sicht zum Glück nicht gelaufen und ein 5. Platz sicherte wichtige Zähler auf dem Punktekonto des Teams. Unbeeindruckt von den Vorkommnissen des Rennbeginns konnte der Gewinner des Qualifings @danaydyh seinen 1. Platz behaupten. Zunächst dicht gefolgt von @Roysen82 und @PV Burton 05 mussten diese jedoch, aufgrund ihres harten aber fairen Zweikampf über den Großteil des 1. Rennens, schnell abreißen lassen. Mit freier Fahrt und fast 500m Vorsprung sicherte sich @danaydyh im 1. Lauf des 10. Rennens der Saison den ersten lang ersehnten Sieg nach gefühlten 100 dritten Plätzen. seine beiden Verfolger verwies er auf die Plätze.

Der 2. Lauf auf dem Circuit of the Americans sollte dem Ersten in Schärfe und Spannung in nichts nachstehen. Die gedrehte Startaufstellung aus Lauf eins des Abends hatte natürlich seinen Teil dazu beigetragen. Team Spätispätzle um @Aggrokuchi und @WolfHarfe5385 führte das Feld im fliegenden Start in die erste Runde. Leider nur noch mit 10 Fahrern, aufgrund der Aufgabe durch @Electroalliance, sollten die Zuschauer Zeuge werden, wie sich ein packender Zweikampf zwischen den Teamkollegen von RCR entwickelt und der Kampf um Platz 1 beherzt von @KrAyZi3 JaCkSoN und @Roysen82 geführt wird. Leider ist den Medien nur möglich Aussage über den Kampf zwischen RCR zu treffen, da alle Kameras auf dieses Duell und dessen Umfeld gerichtet war.
In der ersten Hälfte des Laufs feilten die beiden RCRs, oder auch Cats wie sie in Fachkreisen betitelt werden, zusammen mit @PV Burton 05 im BMW über den gut 2-minütigen Rundkurs. Der Druck im Trio war deutlich zu spüren und es entwickelten sich heiße Positionskämpfe. Letztlich kam es in der Harnadel vor der endlos scheinenden Geraden zur ersten kleinen Berührung zwischen @Hussten911 und @danaydyh, dem Sieger des ersten Laufs und Dominator der Rennwoche. Sofort entwickelte sich ein Kleinkrieg zwischen beiden und Teamgeist wurde sofort zum Fremdwort deklassiert. Ein darauffolgendes Rammen im Infield teilte die RCR-Sympathisanten in 2 Lager. "Verzögerte @danaydyh zu stark und brachte @Hussten911somit aus dem Rhytmus?" oder "Überfuhr @Hussten911 seine A-Klasse und brachte somiit @danaydyh in unnötige Gefahr?" Diese Fragen werden noch geklärt... Nachdem dieser Zwischenfall zum Glück für beide Piloten nicht in der Boxengasse landete, gelang es dem Duo auf den Drittplatzierten @Jay W 098 aufzuschließen.
In der letzten Runde kam es zum Showdown. Nach Überquerung der Start-Ziellinie versuchte @Hussten911 sich an @Jay W 098 vorbei zu bremsen. Der mäßige Erfolg dieser Aktion aufgrund einer Berührung der beiden machte @danaydyh kurz zum lachenden Dritten. Doch bereits in der nächsten Kurve kam es zum Kontakt zwischen letzterem und @Jay W 098. Beide verloren die Kontrolle über ihre Fahrzeuge und mussten @Hussten911 passieren lassen. @danaydyhnahm sofort wieder die Verfolgung auf und schaffte es noch mit der berühmten "Brechstange " vorbei an seiner Team-Cat und somit aufs Treppchen.
Die aufgeheizte Jagd der beiden RCRs konnte im Nachhinein geklärt werden. Ursache wäre das simple Versagen der Kommunikationstechnik, die aktuell noch von Microsoft geliefert wird. Das macht wieder einmal deutlich, wie wichtig auch die Periphere Technik eines Teams für den Rennverlauf ist.

Ein spektakuläres 10. Rennen der Saison macht definitiv nicht weniger Bock auf die Verbleibenden!!!

zucker

Ist der offizielle Pressebericht vom Rennen...Habs nur rein kopiert

hammer...der beste Bericht den ich je gelesen hab....tip top

Danke